近期，交通运输部办公厅公布了2022年度国家公路网技术状况监测结果。江西高速公路综合评分全国第三，为近年来最好成绩！
近年来，省交通投资集团紧紧围绕“作示范、勇争先”目标要求，按照省委、省政府全省交通运输高质量发展、交通强省建设的统一部署，紧盯“保畅通、促安全、降成本”工作主线，深入推进养护管理高质量发展，接连在“国评”中取得亮眼成绩。
其中，2019年，“高速公路路面技术状况”成绩列全国第二；2020年，“公众满意度”成绩列全国第一；2021年，“路面技术状况”列全国第一、养护管理检查取得满分等单项好成绩；2022年，综合评分排名和路面技术状况单项成绩位列全国第三，实现了路况水平和管养水平从“跟跑”“并跑”到“领跑”，为建设人民满意，保障有力、全国前列的交通强省提供了坚强支撑。
当先锋 机制改革注入新动能
“十三五”以来，省交通投资集团深入贯彻习近平总书记关于全面深化改革重要论述，大力推进国企改革三年行动，先后完成了多次养护体制机制改革，从顶层设计出发，持续深化管理体系和管理能力现代化，为养护高质量发展持续注入新动能。通过实施“收养分离”“管养分离”，建立了“路网—路段—所站”三级组织架构，形成了集顶层规划、监督考核、组织管理、现场实施于一体的成熟管理体系，完善了养护工程市场化招标、专业化建设的运营模式，有效提升工程品质和管养效率，夯实了“稳”的基础。
进入“十四五”阶段，积极推进养护质量管控体系建设，逐步构建“设计、施工、监理、第三方检测”全过程质量管控体系，路况指标稳定保持在优良区间，累积了“进”的支撑。2022年，进一步着眼长远、靠前谋划，全面完成路网区域管理优化改革，通过机构精简、区划调整、流程再造，推动养护组织架构、预算管理、业务标准、考核体系实现“四个统一”，持续释放“一张网”标准化、规模化优势，构建了“兴”的坐标。
树标杆 绿色养护打造新优势
“双碳”目标，推动高速公路绿色养护技术广泛应用，厚植发展新优势。贯彻全寿命周期理念，因地制宜、就地取材，广泛应用超薄罩面、微表处等预防养护技术，实现高速公路预防养护全覆盖。持续推动养护方式向资源节约型、环境友好型转变，注重绿色养护技术研发应用，在业内率先推广应用就地热再生、厂拌热再生、厂拌冷再生等绿色养护技术，实现废旧路面材料回收率达100%，循环利用率95%以上，运用规模和质量成效全国领先。
据统计，近十年来通过养护技术革新，累计节约石料202万吨、节约沥青8.4万吨、减少碳排放10.9万吨，相当于节省了4.2万吨标准煤，有效助力实现节能减排、清洁生产和循环经济，实现了生态效益和社会效益、经济效益的统一。
立潮头 降本增效构建新支点
深入贯彻落实省委、省政府关于数字经济做优做强“一号发展工程”重大战略部署，以数字化转型开创高速公路养护管理降本增效新局面。打造高速公路养护科学决策系统，对路况大数据进行全面汇集和深度分析，并以技术状况为依据构建养护预算决策体系，围绕路况指标稳定、养护标准适用、延长路面大修周期、降低全寿命周期内总成本为导向，科学精准制定养护计划。“十三五”以来，通过科学决策系统优化养护预算，严把源头控制关，年平均节约资金投入10%，单公里养护成本、养护总投入占通行费收入比例均持续保持全国中等偏下水平。
目前，科学决策系统已涵盖了全省高速公路全部路面、桥梁、隧道的基础信息、结构数据、病害以及技术状况评定数据、养护历史、交通量等重要数据，通过分析研究路面和桥隧技术状况评估报告、典型维修方案等，建立病害维修策略模型、养护优先排序模型，实现道路病害精准监测、养护方案精准匹配和养护资金精准配置，为养护成本精细化管控提供了有力支撑。
创特色 精细管养探索新模式
自2021年起，省交通投资集团试点集约化养护模式，相继在大广高速九岭山隧道以及梨温、温沙等高速公路实施。通过一次性封闭道路，集中实施路面、桥隧、路基、交安、机电、绿化等多个养护类别，系统解决各类病害问题，有效克服了大流量特殊路段中传统养护作业面临的施工封道难、施工作业点多、有效作业时间短、易造成拥堵、作业人员安全风险大等一系列难题，大幅提升养护作业的效率，保障车辆通行与作业人员安全。以九岭山隧道集约化养护为例，工效较传统养护模式提高近40%，节约成本投入26%，减少社会车辆绕行近30万辆次，有效优化了我省高速公路交通营商环境。
试点建立桥隧长制，从江西高速公路桥隧养护实际出发，推进桥梁、隧道养护管理责任落实、养护水平提高、养护品质升级，重点对通车10年以上的高速公路特大桥及5年以上的高速公路特长隧道等桥隧实行专人责任制管理，遴选具有丰富桥隧养护经验的工程师担任，着力做好桥隧的技术状况认定、病害处治、风险防控、预防养护、养护新技术应用等，确保重要桥隧重点监测、重点评价和重点管理，以点带面提升桥隧养护精细化水平。
走前列 安全应急建立新体系
坚持统筹发展与安全，深入实施养护安全提升专项行动，完善升级高速公路应急保障体系，主动织密高速公路安全防护网。统筹建立了养护、救援、应急、储备“四位一体”的安全应急保障体系，涵盖1个国家级应急装备物资储备中心、16个省级高速公路养护救援应急基地、79个路段养护应急站点以及5000余人的应急救援队伍，有效应对冬季雨雪冰冻、汛期水毁塌方等恶劣天气和突发性灾害，实现应急队伍1小时到场，设备物资12小时全省调运，一般灾害24小时抢通。
2022年，省交通投资集团共完成各类救援应急任务5万余起，1小时畅通率达90%以上，成功处置了梨温高速玉山段水毁塌方、大广高速泰赣段赖坪高架桥货车自燃事故等重大险情，有力维护了人民群众生命财产安全和高速公路正常通行秩序。
“十四五”以来，省交通投资集团还以专项提升为抓手，相继开展了船舶碰撞桥梁隐患治理、长大桥梁健康监测、自然灾害综合风险普查、公路安全设施精细化提升等一系列专项行动，排查整治各类道路安全隐患1800余处，全面摸清了隐患底数，优化了防治措施，推进了护栏、标志标线等一批安全设施的更新换代，切实掌握高速公路“长治久安”的主动权。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，省交通投资集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，激扬“作示范、勇争先”的昂扬斗志和拼搏劲头，加快打造设施、技术、管理、服务“四个一流”，持续推动路况水平、管养能力争先进位，为全面建设社会主义现代化江西、奋力开创我省高质量跨发展新局面作出新的更大贡献。
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